OEM/ODM Palo della luce Manufacturer

A palo della luce è la colonna strutturale di sostegno che sostiene gli apparecchi di illuminazione da esterno ad un'altezza definita dal suolo, posizionando correttamente la sorgente luminosa per illuminare l'area di destinazione sottostante e alloggiando in sicurezza i cavi elettrici e i collegamenti necessari per alimentare l'apparecchio. I pali della luce sono l'infrastruttura fondamentale di ogni sistema di illuminazione per esterni: senza il palo, l'apparecchio non può essere posizionato all'altezza o all'angolazione richiesta per fornire il modello di illuminazione progettato sull'area di copertura prevista.

I pali della luce servono un'ampia gamma di applicazioni esterne: illuminazione di strade urbane e autostrade, illuminazione di parchi e aree panoramiche, illuminazione perimetrale di parchi industriali e aree di lavoro, illuminazione di cortili e percorsi di quartieri residenziali, illuminazione di impianti sportivi e illuminazione di ingressi e parcheggi di proprietà commerciali. Le specifiche del palo (materiale, altezza, forma, design della base e trattamento superficiale) determinano direttamente la sicurezza, la longevità, l'estetica e la praticità di installazione dell'intero sistema di illuminazione per esterni. supporta.

Materiali dei pali della luce: acciaio o lega di alluminio

I due materiali strutturali principali utilizzati nella produzione moderna dei pali della luce sono l'acciaio strutturale di alta qualità e la lega di alluminio, ciascuno con caratteristiche prestazionali distinte, applicazioni appropriate e requisiti di lavorazione.

Acciaio di alta qualità (Q235): resistenza al carico per applicazioni impegnative

L'acciaio strutturale Q235 è la specifica standard per i pali della luce in cui i requisiti principali sono elevata capacità di carico, rigidità strutturale sotto carico del vento e resistenza all'impatto meccanico. I pali in acciaio vengono prodotti laminando una lamiera piatta di acciaio nel profilo richiesto - conico o cilindrico - e saldando la cucitura longitudinale, quindi sottoponendo il palo saldato alla sequenza completa di trattamento di protezione dalla corrosione: decapaggio per rimuovere scaglie di laminazione e ossidi superficiali, fosfatazione per creare un rivestimento di conversione chimica che migliora l'adesione della vernice e zincatura a caldo per applicare uno strato di zinco di spessore minimo 85 μm che fornisce la protezione primaria dalla corrosione a lungo termine. Sulla superficie zincata viene applicato un rivestimento in polvere o vernice per conferire colore e ulteriore protezione UV.

I pali in acciaio sono la scelta standard per pali dell'illuminazione a palo alto, pali dell'illuminazione stradale che trasportano configurazioni di apparecchi di illuminazione multi-braccio pesanti e pali di siti industriali soggetti a carico meccanico dovuto alla vicinanza dei veicoli e al funzionamento delle apparecchiature.

Lega di alluminio (6063-T5): resistenza alla corrosione leggera per applicazioni di servizio

La lega di alluminio 6063-T5 è ampiamente utilizzata per pali della luce di parchi, cortili, residenziali e decorativi dove la qualità visiva del palo e il rapporto peso/resistenza sono importanti insieme alle prestazioni strutturali. L'alluminio forma uno strato di ossido naturalmente stabile che fornisce resistenza alla corrosione intrinseca senza zincatura a caldo, e così via densità di circa 2,7 g/cm³ — circa un terzo di quella dell'acciaio — rende i pali in alluminio notevolmente più leggeri a parità di dimensioni di sezione strutturale, semplificandone il trasporto, la movimentazione e l'installazione. La lega di alluminio 6063-T5 è una lega estrusa con una resistenza alla trazione minima di 185 MPa e una buona combinazione di resistenza, qualità della finitura superficiale e saldabilità adatta ai profili complessi dei pali della luce decorativi.

Trattamento superficiale: il sistema di protezione dalla corrosione multistadio

Qualità pali della luce sottoposti a un processo di trattamento superficiale attentamente sequenziato per garantire resistenza alla corrosione a lungo termine in ambienti esterni:

• Decapaggio: La superficie del palo è immersa in un bagno acido che rimuove scaglie di laminazione, ruggine superficiale, schizzi di saldatura e contaminanti dalla superficie dell'acciaio, producendo un substrato chimicamente pulito per i successivi strati di trattamento
• Fosfatazione: Un rivestimento di conversione fosfatica viene applicato chimicamente sulla superficie decapata, creando uno strato microcristallino che migliora significativamente l'adesione dei rivestimenti successivi e fornisce un'ulteriore barriera alla corrosione a livello del substrato
• Zincatura a caldo: Il palo fosfatato viene immerso in un bagno di zinco fuso a circa 450°C, producendo un rivestimento di zinco legato metallurgicamente di minimo Spessore medio 85 μm che fornisce protezione catodica dalla corrosione: lo zinco si corrode sacrificalmente rispetto al substrato di acciaio, fornendo decenni di protezione anche in punti con danni superficiali minori
• Verniciatura a polvere/finitura: Sulla superficie zincata nel colore RAL specificato viene applicato un rivestimento in polvere decorativo e protettivo contro i raggi UV o una finitura con vernice liquida, fornendo la finitura estetica finale e un ulteriore strato barriera contro gli agenti atmosferici e il degrado dei raggi UV

Tipi e forme dei pali luminosi

Pali conici (rastremati).

I pali conici si rastremano da un diametro di base più ampio a una punta più stretta, distribuendo il momento flettente derivante dal vento e dai carichi dell'apparecchio in modo più efficiente lungo l'altezza del palo. Questo profilo conico significa che la sezione del palo è più grande dove le sollecitazioni di flessione sono maggiori, alla base, e più piccola dove le sollecitazioni sono minori, sulla punta. I pali conici raggiungono una migliore efficienza strutturale rispetto ai pali cilindrici di diametro uniforme ad altezze e valori di carico del vento equivalenti, consentendo spessori di parete più leggeri e un utilizzo ridotto di materiale per le stesse prestazioni strutturali. Sono il profilo più comune per l'illuminazione stradale e i pali della luce per esterni di uso generale.

Poli cilindrici

I pali cilindrici mantengono un diametro uniforme dalla base alla punta. Il profilo coerente conferisce loro un carattere visivo pulito e geometrico che si adatta agli ambienti architettonici e paesaggistici contemporanei in cui il palo è un elemento di design visibile oltre che una struttura funzionale. I pali cilindrici sono ampiamente utilizzati per l'illuminazione di cortili e servizi in parchi, complessi residenziali e ambienti commerciali dove la coerenza estetica con l'architettura circostante è un requisito di specifica.

Pali Decorativi e Architettonici

Decorativo pali della luce - che incorporano profili scanalati, collari decorativi in alluminio pressofuso, bracci di scorrimento, infissi a lanterna e forme ispirate al patrimonio storico - sono specificati per aree pedonali, spazi civici, passeggiate nei parchi e sviluppi residenziali di alto livello in cui il design del palo contribuisce positivamente al carattere stradale e paesaggistico. Questi pali sono generalmente realizzati in lega di alluminio per un peso più leggero e una qualità di finitura superficiale superiore ottenibile con sezioni di alluminio estruso.

Pali ad alto albero

Pali ad alto albero - tipicamente Da 20 a 40 m di altezza — trasportare più proiettori ad alta potenza o gruppi di anelli di illuminazione nella parte superiore, fornendo una copertura di illuminazione di un'ampia area da un numero limitato di posizioni dei poli. Sono utilizzati per grandi aree esterne, inclusi svincoli autostradali, piazzali aeroportuali, strutture portuali, accessi agli stadi e grandi siti industriali dove i pali convenzionali a livello stradale richiederebbero una spaziatura poco pratica o ostruirebbero le aree operative. I pali ad alto palo sono generalmente progettati con un meccanismo ad anello luminoso abbassabile che consente la sostituzione della lampada a livello del suolo senza attrezzature specializzate per l'accesso in salita.

Pali per illuminazione stradale monobraccio e multibraccio

I pali della luce stradale e autostradale sono generalmente dotati di uno o più bracci estensibili che proiettano l'apparecchio orizzontalmente sulla carreggiata per posizionare la sorgente luminosa direttamente sopra la superficie stradale anziché sul bordo. I pali a braccio singolo servono strade a carreggiata unica con un apparecchio per palo; i pali a doppio braccio servono le strade a doppia carreggiata con un apparecchio che copre ciascuna direzione; e le configurazioni multi-braccio servono intersezioni larghe o tratti autostradali a più corsie da un'unica posizione di polo. La lunghezza del braccio varia tipicamente da 1 m a 3 m a seconda della larghezza della carreggiata e della sporgenza specificata dell'apparecchio rispetto alla strada.

Specifiche sull'altezza del palo della luce e corrispondenza dell'applicazione

Progettazione strutturale e resistenza al vento

Il carico del vento è il carico di progettazione strutturale principale per i pali della luce per esterni. Un palo deve resistere in sicurezza al momento flettente applicato alla sua base dalla pressione del vento che agisce sull'area proiettata combinata dell'albero del palo e degli apparecchi di illuminazione che trasporta, attraverso l'intera gamma di velocità del vento incontrate nel sito di installazione. Qualità palo della luces sono progettati e testati per una resistenza al vento fino a 36 m/s (circa 130 km/h — equivalente a una forte tempesta o a un vento con forza di uragano di categoria 1) di serie, con valori nominali più elevati disponibili per i siti costieri esposti ed elevati.

Spessore della parete e modulo di sezione

L'adeguatezza strutturale di un palo della luce contro i carichi del vento è determinata principalmente dal suo modulo di sezione nella sezione trasversale critica, tipicamente alla base o all'apertura del foro di mano dove la sezione è ridotta. I requisiti di spessore della parete aumentano con l'altezza del palo e il peso dell'apparecchio di illuminazione: un palo della luce stradale standard da 6 m richiede in genere uno spessore minimo della parete di 3,5–4,0 millimetri in acciaio Q235, mentre un palo da 10 m richiede un minimo di 4,0–5,0 mm per mantenere il modulo di sezione richiesto contro l'aumento del momento flettente derivante dal braccio di leva più lungo.

Design del foro per la mano e della porta di accesso

Tutto standard pali della luce incorporano un'apertura per la mano vicino alla base, in genere da 80 mm × 120 mm a 100 mm × 150 mm, che fornisce l'accesso alla terminazione interna del cavo e al punto di connessione elettrica. Il passamano è dotato di una piastra di copertura in acciaio abbinata, fissata da bulloni in acciaio inossidabile che mantengono l'integrità strutturale a sezione chiusa dell'albero del palo quando fissato. Il passamano deve essere posizionato rivolto verso il bordo della strada o del marciapiede durante l'installazione per consentire l'accesso elettrico senza ostacoli da parte della fondazione del palo o delle strutture adiacenti.

Canale di gestione dei cavi

Qualità light poles incorporate a dedicated internal cable management channel — a conduit or smooth internal bore — running from the hand-hole at the base to the luminaire connection point at the top. This channel routes the supply cable through the pole interior without contact with the sharp edges of weld seams or structural features inside the pole shaft, protecting cable insulation integrity throughout the pole's service life. I canali per cavi integrati migliorano l'efficienza dell'installazione e riducono il rischio di danni ai cavi durante l'installazione e il successivo accesso per la manutenzione.

Progettazione di base e sistemi di fondazione

Base del bullone di ancoraggio (base flangiata)

Il design di base più comune per pali della luce stradale e di servizio è la base flangiata: una piastra di base in acciaio saldata all'albero del palo, con quattro o più fori per bulloni che si allineano con bulloni di ancoraggio preimpostati gettati in una fondazione in cemento armato. La gabbia dei tirafondi viene fissata e gettata nella fondazione prima che il palo arrivi in ​​cantiere; il palo viene quindi abbassato sopra i bulloni di ancoraggio sporgenti, livellato e fissato con dadi di bloccaggio e rondelle. Le fondazioni dei bulloni di ancoraggio per i pali della luce stradale standard hanno generalmente una profondità di 600 mm × 600 mm × 800 mm in terreni buoni, con dimensioni maggiori richieste su terreni deboli o impregnati d'acqua o per pali più alti e pesanti.

Base per sepoltura diretta (installazione a terra).

Alcuni progetti di pali della luce, in particolare i pali più piccoli per parchi e giardini e l'illuminazione di binari rurali, utilizzano un'installazione di interramento diretto in cui la sezione inferiore del fusto del palo è sepolta direttamente nel terreno o in un terreno di riempimento in cemento senza fondamenta separate. I pali di sepoltura diretta richiedono che la sezione sepolta sia di lunghezza sufficiente, in genere 10% dell'altezza totale del palo più 600 mm di profondità di interramento minima — e deve avere una maggiore protezione dalla corrosione nella zona di contatto con il suolo dove l'umidità del suolo e le condizioni di aerazione sono più aggressive. Un anodo sacrificale o un rivestimento in nastro di petrolato nella sezione sepolta fornisce un'ulteriore protezione dalla corrosione in questa zona critica.

Opzioni adattatore e base per montaggio a parete

Per le applicazioni in cui una fondazione a terra non è pratica (parapetti di ponti, facciate di edifici, muri di sostegno e strutture di terrazze sopraelevate) gli adattatori per staffe per montaggio a parete consentono di imbullonare pali della luce o bracci di apparecchi di illuminazione direttamente su una superficie strutturale esistente. Le configurazioni con montaggio a parete riducono il lavoro di fondazione e consentono il posizionamento della luce in posizioni inaccessibili ai pali installati a terra, ma richiedono che la struttura ospite venga valutata per i carichi applicati dal palo, dall'apparecchio e dal carico del vento prima che i dettagli di montaggio siano finalizzati.

Colore e Finitura Superficiale: Personalizzazione RAL

Pali della luce sono elementi verticali visibili nel paesaggio stradale e nel paesaggio 24 ore su 24, indipendentemente dal fatto che l'apparecchio sia acceso. Il colore dei pali e la qualità della finitura superficiale contribuiscono quindi in modo significativo alla qualità visiva dello spazio pubblico o dell'ambiente commerciale in cui sono installati i pali. Qualità light pole manufacturers offer colour customisation to the full RAL standard colour chart — approximately 210 standard colours — allowing poles to be specified in exact coordination with the surrounding architectural materials, street furniture palette, and landscape design intent.

Le specifiche del colore del polo comune includono:

• RAL 7016 Grigio antracite: Il colore per palo contemporaneo più ampiamente specificato per l'illuminazione stradale urbana, le aree pedonali e gli ambienti commerciali: fornisce un aspetto neutro e recessivo che non compete visivamente con l'architettura circostante
• RAL 9005 Nero intenso: Utilizzato per strade residenziali di alta qualità, ambientazioni di parchi e paesaggi stradali storici dove si desidera una presenza forte ed elegante del palo
• RAL 6005 Verde muschio / RAL 6009 Verde abete: Specifico per parchi e paesaggi naturali in cui il colore del palo è destinato a retrocedere rispetto alla vegetazione piuttosto che a contrastare con essa
• RAL 1001 Beige / RAL 8003 Marrone Argilla: Utilizzato in paesaggi stradali di aree storiche e protette, dove il tradizionale colore dei pali dai toni caldi si armonizza con i materiali da costruzione in pietra e mattoni
• Zincato a caldo (grigio argento) senza finitura: La specifica standard per applicazioni industriali, rurali e infrastrutturali in cui le prestazioni strutturali e l'efficienza dei costi hanno la priorità rispetto all'aspetto decorativo

Resistenza alla corrosione del palo leggero e prestazioni anti-invecchiamento

La corrosione è il principale meccanismo di degrado dei pali della luce in acciaio per esterni. Il sistema di trattamento superficiale multifase (decapaggio, fosfatazione, zincatura a caldo e verniciatura a polvere) crea un sistema di protezione dalla corrosione a strati in cui ogni strato fornisce indipendentemente una certa resistenza alla corrosione e gli strati lavorano insieme per fornire una difesa in profondità:

• Rivestimento di zinco a caldo (85 μm min.): Fornisce protezione catodica: lo zinco si corrode sacrificalmente rispetto al substrato di acciaio, proteggendo il metallo di base anche nelle aree danneggiate dal rivestimento. In ambienti industriali o costieri moderati, un rivestimento di zinco per immersione a caldo applicato correttamente fornisce una durata di servizio minima di 20-25 anni prima che lo strato di zinco si esaurisca fino al punto di esposizione dell'acciaio
• Finitura con rivestimento in polvere (60–80 μm): Fornisce resistenza ai raggi UV, protezione barriera e finitura decorativa. Un rivestimento in polvere di poliestere applicato elettrostaticamente e polimerizzato in forno mantiene il colore e l'integrità della pellicola per 10-15 anni in condizioni di normale esposizione esterna ai raggi UV e agli agenti atmosferici, prolungando significativamente la vita estetica del palo prima che sia necessario il nuovo rivestimento
• Resistenza alla corrosione intrinseca della lega di alluminio: Per i pali in lega di alluminio, lo strato di ossido di alluminio che si forma naturalmente fornisce protezione dalla corrosione senza zincatura a caldo, rendendo i pali in alluminio particolarmente adatti agli ambienti costieri e marini dove la durata del rivestimento di zinco è ridotta dalla corrosione accelerata dovuta all'aria salmastra

Installazione: passaggi chiave e considerazioni pratiche

Costruzione della fondazione e impostazione dei tirafondi

La costruzione della fondazione inizia con lo scavo alla profondità richiesta – in genere 800–1.200 mm per pali fino a 10 m di altezza su terreno buono – seguito dal posizionamento del gruppo della gabbia dei bulloni di ancoraggio nella posizione, altezza e orientamento corretti all'interno dello scavo. La gabbia deve essere temporaneamente rinforzata in posizione per mantenere il diametro del cerchio dei bulloni e l'altezza di proiezione mentre il calcestruzzo viene versato e indurito. I bulloni di ancoraggio devono sporgere sopra la superficie finita della dimensione specificata nel disegno della piastra di base del palo — una sporgenza insufficiente impedisce ai dadi di bloccaggio di impegnarsi nel numero di giri di filettatura richiesto; una sporgenza eccessiva solleva la piastra di base al di sopra del livello finito previsto. Lasciare maturare il calcestruzzo per almeno 48 ore prima di caricare la fondazione con il palo.

Erezione e livellamento dei pali

I pali fino a circa 6 m e 80 kg possono generalmente essere montati manualmente da una squadra di installazione composta da due persone con attrezzature di movimentazione adeguate. I pali superiori a questo peso o altezza richiedono il sollevamento meccanico utilizzando una gru o un HIAB montato su camion. Il palo viene abbassato sopra i bulloni di ancoraggio, la piastra di base livellata utilizzando una livella a bolla su due assi perpendicolari e piastre di spessore o dadi di livellamento utilizzati per ottenere un preciso allineamento verticale. La tolleranza a piombo per i pali della luce stradale è generalmente di 1 mm per metro di altezza del palo — un palo di 6 m deve trovarsi entro 6 mm dalla verticale effettiva nella parte superiore quando misurato in qualsiasi direzione. Una volta livellato, i dadi di bloccaggio vengono serrati secondo le specifiche del produttore e qualsiasi spazio tra la piastra di base e la superficie finita viene stuccato.

Instradamento dei cavi e collegamento elettrico

Il cavo di alimentazione viene fatto passare dal condotto interrato attraverso la fondazione, attraverso il canale portacavi interno al palo fino al punto di collegamento dell'apparecchio in alto. L'ingresso del cavo attraverso la piastra di base deve essere sigillato con un pressacavo appropriato o una guarnizione in mastice per impedire l'ingresso di acqua all'interno del palo attraverso il punto di ingresso del cavo. Tutti i collegamenti elettrici all'interno del palo devono essere effettuati all'interno di una scatola di giunzione resistente alle intemperie accessibile attraverso il foro di manovra: i collegamenti allentati esposti all'interno del palo senza una scatola di giunzione adeguata rappresentano un rischio per la sicurezza e la manutenzione che non è accettabile in un'installazione conforme.

Accessori di fissaggio completi forniti con pali di qualità

Qualità palo della luce i prodotti vengono forniti con un set completo di accessori di fissaggio che garantisce che l'installazione possa essere completata senza dover acquistare i singoli componenti separatamente:

• Gruppo gabbia dei bulloni di ancoraggio (4 bulloni di ancoraggio, dadi, rondelle e modello di posizionamento)
• Dadi e rondelle di bloccaggio della piastra di base (acciaio inossidabile)
• Piastra di copertura passamano con bulloni di fissaggio in acciaio inox
• Predisposizione per capocorda di messa a terra e terminazione del conduttore di terra
• Raccordo di montaggio dell'apparecchio o hardware di connessione del braccio nella parte superiore del palo

Pali luminosi in acciaio e alluminio: confronto delle prestazioni

Domande frequenti sui pali della luce

Di che altezza è necessario il palo della luce per una strada o un cortile residenziale?

Per strade residenziali e aree cortilizie, altezze dei pali pari a da 4 a 6 metri sono tipici. A 4–5 m, la sorgente luminosa è posizionata per fornire un'illuminazione confortevole per i movimenti dei pedoni senza il forte abbagliamento dall'alto che le posizioni dei poli più alte possono creare in ambienti residenziali intimi. Con un'altezza di 6 m, il palo garantisce una migliore copertura del manto stradale ed è adatto per strade di accesso residenziali poco trafficate. L'altezza corretta per un'applicazione specifica dipende dal livello di illuminazione e dall'uniformità richiesti, dalla distribuzione del fascio dell'apparecchio di illuminazione e dalla spaziatura tra i poli: per qualsiasi installazione pubblica o commerciale si consiglia un calcolo di progettazione illuminotecnica che confermi la conformità dell'illuminamento.

A quale velocità del vento è progettato per resistere un palo della luce da esterno standard?

I pali della luce di qualità standard sono progettati e testati per resistere a una velocità del vento fino a 36 m/s (circa 130 km/h) come carico del vento di progetto, equivalente a una forte tempesta o al limite inferiore delle condizioni di forza di un uragano. Questa valutazione viene applicata al carico combinato del vento sull'albero del palo e sugli apparecchi montati su di esso, in base alle aree proiettate e ai coefficienti di resistenza di ciascun elemento. Per i siti in zone note a forte vento (scogliere costiere, colline esposte e aree a rischio di tifoni) è necessario specificare una velocità del vento di progetto più elevata e confermarla con il calcolo strutturale del produttore del palo prima dell'installazione.

I pali della luce possono essere installati senza fondamenta in cemento?

Le fondazioni con bulloni di ancoraggio in calcestruzzo sono il metodo di installazione standard e consigliato per tutti i pali della luce stradali, di servizi e commerciali, poiché forniscono la base strutturale necessaria per resistere in modo sicuro al momento ribaltante dovuto al carico del vento per tutta la vita utile del palo. L'interramento diretto nel terreno compattato senza cemento è generalmente accettabile solo per pali da giardino temporanei o molto piccoli (meno di 3 m di altezza) in siti riparati con carichi leggeri di apparecchi di illuminazione. Per qualsiasi installazione permanente di pali di 4 m e oltre, è necessaria una fondazione in cemento armato di dimensioni adeguate alle specifiche del palo e alla capacità di carico del terreno per la sicurezza strutturale e l'integrità dell'installazione a lungo termine.

Quanto dura in servizio un palo della luce zincato a caldo?

Un palo della luce in acciaio zincato a caldo con rivestimento in polvere ha una durata strutturale realistica di Dai 25 ai 40 anni in un ambiente esterno moderato, a seconda del livello di inquinamento atmosferico locale, della vicinanza all'aria salmastra costiera e della tempestività della riparazione di eventuali danni superficiali al rivestimento quando si verificano. Il rivestimento di zinco fornisce protezione catodica anche dopo che il rivestimento in polvere è stato danneggiato localmente, ma le aree non riparate di vernice scrostata consentono un consumo accelerato di zinco che riduce la durata complessiva. In ambienti industriali o marini aggressivi, la durata senza rivestimento può essere ridotta a 15–20 anni. Lo strato superiore del rivestimento in polvere richiede in genere un'ispezione e un potenziale rivestimento dopo 10-15 anni prima che lo strato di zinco strutturale inizi a essere influenzato dai raggi UV e dagli agenti atmosferici.

Posso specificare un colore personalizzato per i pali della luce nel mio progetto?

Sì, i produttori di pali luminosi di qualità offrono come opzione standard la personalizzazione dei colori rispetto all'intera cartella colori RAL standard, consentendo di specificare i pali in esatto coordinamento con l'arredo urbano, i materiali architettonici e le tavolozze paesaggistiche. È possibile produrre colori personalizzati al di fuori della gamma RAL standard utilizzando formulazioni di verniciatura a polvere su ordine speciale per grandi quantità di progetti. Specificare con precisione il numero di colore RAL al momento dell'ordine, anziché descrivere il colore in termini generali: i colori della verniciatura a polvere variano in modo significativo tra i produttori e solo un riferimento RAL preciso garantisce una corrispondenza cromatica coerente tra pali forniti da diversi lotti di produzione o in momenti diversi in un progetto in più fasi.

Qual è il diametro standard del cerchio dei bulloni della piastra di base per i pali della luce?

Il diametro del cerchio dei bulloni varia in base alle dimensioni del palo e al design del produttore, ma le dimensioni standard comuni per i pali della luce stradale e di servizio includono: Diametro bulloni 150 mm per pali fino a 5 m; 200 mm per pali da 5–8 m; 250–300 mm per pali da 8–12 m. Confermare sempre l'esatto diametro del cerchio dei bulloni, il diametro del bullone di ancoraggio (tipicamente M20–M30) e l'altezza di proiezione dal disegno di installazione del produttore prima di costruire la fondazione. Le gabbie dei bulloni di ancoraggio realizzate con dimensioni errate richiedono costosi interventi di riparazione o sostituzione delle fondazioni: la verifica delle dimensioni prima del getto di calcestruzzo è uno dei passaggi pratici più importanti in un progetto di installazione di un palo della luce.

Specificare i pali della luce per un progetto: una lista di controllo pratica

1. Definire l'altezza del palo richiesta sulla base di un calcolo di progettazione illuminotecnica, non di un'approssimazione. Un progetto illuminotecnico che confermi i livelli di illuminamento, i rapporti di uniformità e gli indici di abbagliamento rispetto allo standard applicabile (EN 13201 per le strade, o lo standard nazionale pertinente) è l'unica base affidabile per le specifiche di altezza e spaziatura dei pali. Indovinare l'altezza e la spaziatura dei pali crea il rischio di installazioni poco illuminate che non soddisfano gli standard applicabili e richiedono un intervento correttivo.
2. Specificare il materiale corretto per l'applicazione e l'ambiente. Acciaio Q235 con zincatura a caldo per applicazioni stradali, autostradali e industriali che richiedono un'elevata capacità di carico; Lega di alluminio 6063-T5 per applicazioni in parchi, cortili, costiere e decorative dove peso, estetica e resistenza alla corrosione sono priorità.
3. Confermare la velocità di progetto del vento per il sito di installazione prima di specificare lo spessore della parete e il progetto della fondazione. Il design standard da 36 m/s è appropriato per la maggior parte dei luoghi urbani riparati e semi-esposti. I siti in zone note per tifoni, promontori costieri esposti o posizioni collinari elevate richiedono una velocità del vento di progetto più elevata, confermata da una valutazione meteorologica.
4. Specificare con precisione il colore RAL e richiedere campioni di conferma del colore prima della produzione. Confermare il numero RAL specifico sul disegno delle specifiche, richiedere un campione di colore della verniciatura a polvere al produttore prima dell'inizio della produzione e confermare l'accettazione del campione rispetto all'intento progettuale prima che vengano ordinate grandi quantità.
5. Verificare le dimensioni del cerchio dei bulloni della fondazione dal disegno del produttore prima di costruire le fondazioni. Ottenere il disegno di installazione certificato del produttore che confermi il diametro del bullone di ancoraggio, il diametro del cerchio del bullone, l'altezza di proiezione del bullone e le dimensioni della piastra di base prima di gettare qualsiasi fondazione. La costruzione di fondazioni con dimensioni errate è l'errore di installazione più comune e più costoso nei progetti di pali della luce.
6. Verificare i requisiti di conformità elettrica prima di specificare le disposizioni relative alla gestione interna dei cavi e alla messa a terra. Prima di effettuare l'ordine del palo, verificare con l'ingegnere elettrico del progetto che il canale del cavo interno del palo, la scatola di giunzione del foro per la mano e il capocorda di messa a terra siano conformi allo standard nazionale di installazione elettrica applicabile per il paese di installazione.